Le Super CATALYSEUR
Le Super CATALYSEUR repose sur les effets scientifiques d’un champ magnétique extrêmement puissant (10 000 Gauss). Ce champ n’est pas généré par une source électrique mais par des aimants naturels permanents, garantissant une efficacité constante dans le temps, sans perte de puissance.
L’action de ce champ magnétique cible la structure moléculaire des combustibles, qu’ils soient liquides ou gazeux. Il réduit l’énergie de liaison entre les atomes de carbone et d’hydrogène, ce qui modifie profondément le comportement chimique du carburant.
Ce processus transforme les hydrocarbures en une combinaison dite « radicalaire ».
Une combinaison radicalaire désigne un état dans lequel les molécules deviennent extrêmement réactives, du fait de la présence de radicaux libres : des fragments de molécules possédant un électron non apparié.
Cette forme permet aux combustibles de réagir plus facilement avec l’oxygène pendant la combustion.
Durant cette combustion, la formation de peroxydes (issus de ces radicaux) permet de réactiver les résidus non brûlés en libérant une énergie supplémentaire. Ce phénomène améliore considérablement le rendement énergétique, augmente la puissance du moteur ou du brûleur et réduit significativement la consommation de carburant.
En conséquence, le Super CATALYSEUR permet :
-
une combustion plus complète,
-
une diminution notable des émissions polluantes (CO, hydrocarbures, suie),
-
une réduction de l’opacité des fumées,
-
et une valorisation maximale de l’énergie chimique disponible.
A. Catalyseur SUPER CATALYSEUR
B. Atomes de Carbone et d'Hydrogène
C. Combinaison "radicalaire"
14 Bonnes raisons pour installer un Super CATALYSEUR
01 – Compact : prend très peu de place.
02 – Sans contrainte : aucun entretien ni manutention.
03 – Autonome : ne nécessite aucun raccordement électrique.
04 – Nettoie en profondeur : soupapes, chambres de combustion, collecteurs d’échappement.
05 – Élimine les dépôts : déchets huileux, incrustations de paraffine, calamine.
06 – Fiabilité moteur : facilite le démarrage à froid des moteurs diesel, même sous zéro.
07 – Durabilité : prolonge la vie des moteurs, brûleurs et équipements.
08 – Efficacité : réduit les particules en suspension, améliore le rendement thermique.
09 – Rentable : s’amortit très rapidement.
10 – Installation simple : facile et rapide à mettre en place.
11 – Économique : améliore la combustion et réduit la consommation de carburant jusqu’à 10 %.
12 – Écologique : réduit la pollution atmosphérique jusqu’à 80 % de CO₂ en moins.
13 – Puissance accrue : augmente la performance des moteurs.
14 – Fiabilité garantie à vie.
En construction
en construction
